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如果拟议的立法获得通过，在伊利诺伊州拥有电动汽车的成本可能很快就会成倍增加。
伊利诺伊州民主党参议员马丁·桑多瓦尔（Martin Sandoval）提出了一项立法，旨在通过将汽油税从每加仑提高到44美分，将驾驶执照费从30美元增加到60美元，并在传统汽车登记中增加50美元，从而增加成本来支付维修道路和桥梁的费用。每年$ 148。
虽然增加这些税收很可能会引起公众动荡，但这是注册电动汽车的成本。当前费用为年费$ 17.50。提议的增加使该数字增加到$ 1,000。
是的，$ 1,000。
桑多瓦尔说，该计划将为该州筹集约24亿美元，而电动汽车的增加加剧了这个问题，因为它削减了可用于修复交通基础设施的收入。
“我们已经落后了。我们对伊利诺伊州基础设施的持续投资对于创造就业机会，促进全面经济复苏至关重要，”桑多瓦尔在周三的州议会新闻发布会上说。投资将提高生产率，支持业务增长，创造就业机会，提供更健康的环境并为伊利诺伊州人增加机会。是时候了。无所事事不是解决方案。”
民主党州长普利兹克（JB Pritzker）表示支持此计划，以改善其步履蹒跚的道路，称此举将是两党合作的。
普利兹克（Pritzker）发言人约旦·阿布迪耶（Jordan Abudayyeh）表示：“通过资本法案是本届州长的最高优先事项。 “两党工作组正在讨论基本建设计划的各个组成部分，包括项目和潜在的收入来源，并且政府正在与联邦合作伙伴合作，并随着流程的推进使当地利益相关者参与其社区的需求。我们期待着尽快提出一项法案。”
自1990年代初以来，伊利诺伊州的汽油税一直没有变化，当时有30个州提高了汽油税率。此外，美国有20个州对电动汽车进行了特殊注册，佐治亚州和西弗吉尼亚州的电动汽车注册费最高，为每年200美元。
伊利诺伊州选民可以联系州长普利兹克办公室或州议员对提议的法案发表评论。
要了解有关该立法的更多信息，请阅读芝加哥论坛报文章。
