Mack 即将用电动垃圾车清洁纽约市的街道

Mack Trucks的Mack®LR电池电动汽车（BEV）确实可以清理纽约市的街道。

这款纯电动垃圾车在2019年ExpoExpo上首次亮相，将与纽约市卫生局（DSNY）合作，于2020年开始实际运行。

Mack Trucks北美销售和营销高级副总裁Jonathan Randall表示，该产品是该品牌的下一个创新水平。

他说：“ Mack LR BEV是Mack在垃圾和回收行业中领导地位的最新例证。” “基于我们在动力总成创新方面数十年的经验，LR电动车提供了强大而安静的零排放解决方案，旨在解决世界上最大城市之一中最苛刻的应用之一。”

DSNY是世界上最大的卫生部门之一，也是Mack的最大客户之一。每天收集超过12,000吨垃圾和可循环再利用物。 DSNY致力于减少垃圾填埋场，并且与Mack EV的合作将有助于减少排放。

纽约DSNY副专员Rocky DiRico表示：“在测试最新技术以帮助我们减少环境足迹方面，纽约市尤其是DSNY处于世界领先地位。” “我们很荣幸成为第一个测试该令人兴奋的新技术的Mack客户，我们期待在整个项目中继续与Mack合作。”

根据新闻稿，Mack LR BEV由获得专利的，集成的电动动力总成提供动力，该动力总成具有两个130 kW的电动机，可产生496峰值马力和4,051 lb.-ft的组合。扭矩。动力通过两速Mack Powershift变速箱发送，并由Mack专有的52,000磅S522R接地。后轴。”

Mack LR BEV将用铜色版本取代其传统的银色斗牛犬引擎盖装饰，表明它是电动汽车。

该版本继续发布，LR BEV的所有附件，包括Heil DuraPack 5000车身的液压系统，均通过12V，24V和600V电路电动驱动。四个NMC锂离子电池（锂镍锰钴酸锂）通过兼容SAE J1772的150kW充电系统充电。

DSNY的基础设施和收费挑战已得到缓解，因为垃圾和回收物收集处在预定的路线和距离上，而且每天结束时车辆都返回中心位置。另外，频繁的制动机会将提供成千上万的再生机会，以限制任何电荷损失。

Mack LR BEV规格

电动机：

两台交流电动机，每台130 kW，总峰值功率
370 kW（496 hp），连续功率260 kW（349 hp）
4,051 lb.-ft.扭矩
牵引电压：600伏

电池：

四个NMC锂离子电池（锂镍锰钴氧化物）

充电系统：

SAE J1772协
高达150kW的在200安培的最大电流充电功率
600-750伏，这取决于电池的充电状态
再生制动系统

附件电源：

12伏，24伏和600伏电路

传输：

两速Mack Powershift

车轴：

麦克FXL20 20,000磅前桥
麦克S522R 52,000磅后轴

车身：

Heil 25码DuraPack 5000后方装载机

有关Mack卡车及其创新产品的更多信息，请访问 MackTrucks.com。