埃塞克斯古河电磁线
在最近出版的《 Top Gear 》杂志上，特斯拉Model 3 Performance和BMW M3进行了头对头的测试战。
显然，就标题而言，这辆电动汽车在四个挑战的比赛中领先于化石燃料冠军：一次阻力赛，0-100-0，热圈以及在雷山赛道公园西赛道的f漂移。两种车辆均为库存模型，无需修改即可运行。每个都由同一个驾驶员牵制。
视频（你可以在这里看到 ），具有从试驾评论。有人说宝马在整体性能上不如特斯拉。
“相比之下，当您放下（BMW）时，油门响应是冰爽的，随附的球拍并不像您所记得的那样光彩夺目-更加分散了聆听轮胎的功能并继续经营轮胎的注意力快点。”
特斯拉Model 3是首款由任何汽车制造商量产的全电动中型轿车，其基础平台并非为提高性能而开发，而是专注于以技术为中心的创新，例如效率，零排放和即将到来的自主性，就像BMW M3一样，它一直是赛车事业的坚强后盾。
随着动力总成的改进和电池寿命的延长，电动汽车是所有驾驶者的首选，这只是时间的问题，而不是电动汽车的问题。由于性能现在不是决定因素，并且购买价格趋于平稳，特斯拉也许能够在2019年开始扭亏为盈。
有关比赛的更多信息，请观看上面的视频并访问 TopGear.com 。
