丰田、斯巴鲁联手打造电动汽车平台

领先的汽车制造商丰田和斯巴鲁宣布，两家公司将携手合作，共同创建新的电动汽车平台，将斯巴鲁的全轮驱动专业知识与丰田在电动汽车方面的发展相结合。

该计划的标题为“ e-TNGA”，目标是中型汽车，大型乘用车，以及C段级SUV模型的开发，目标是到2025年销售100万辆。这两个目标过去，两家公司一直合作开发2012年的Toyota 86和Subaru BRZ以及Subaru发行的Crosstrek Hybrid。

“汽车行业正处在一个世纪一次的深刻转型之中，”丰田新闻稿读到。 “从应对新的CASE领域开始，例如汽车连接性，自动驾驶或辅助驾驶，新的机动性或汽车共享以及电气化的动力总成和组件，斯巴鲁和丰田汽车都需要在更广泛的范围内进行具有速度感的技术开发，前所未有的举措。在迄今已加深的合作关系的基础上，今天宣布的协议代表了一个新的合作领域，该协议特别侧重于迫切需要应对CASE的“ E”领域或电动动力总成和部件。”

该平台旨在为将要放置的大多数所有体型设置一个标准基础，这将实现最大程度的修改，同时将浪费最小化或减少将来的开发成本。

根据其渲染，汽车上存在预定的固定点，而其他车辆则具有一定的流动性。电机和电池座将保持一致，而轴距，前后超出和整个车辆宽度都可以改变。它还允许调整电机尺寸。

该平台本身让人联想到Tesla 3模型以及大众MEB所使用的模型，因为电池位于地板的车轴之间，并且有两个电动机可用于后轮驱动和四轮驱动。不同之处在于前轮驱动将有机会。

“为了对这些市场的多样化需求和多重挑战做出快速反应，斯巴鲁和丰田汽车公司都认为，有必要追求超越常规的商业模式，与各种类型的其他实体一起跨越行业界限有着共同的愿望，”丰田声明继续说道。 “作为朝这个方向迈出的第一步，在通过融合代表各自公司优势的技术并在可能的情况下进行合作来加速产品生产的同时，两家公司将共同开发一个BEV专用平台。”

此外，丰田汽车宣布将在2020年之前发布三款超紧凑型汽车以及三款步行区电动汽车。

这些汽车包括两人的紧凑型汽车，可以为短距离和差事而设计，黑色商务概念模型，以及“ i-ROAD”三轮车，最大续航里程为31英里。

它的步行区电动汽车将成为站立式概念，可坐式选择以及轮椅相关类型，将在2021年问世。

有关更多信息，请访问 Toyota 和 Subaru 的商业网站。

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