埃塞克斯古河电磁线
世界上最大的全电动摆渡，命名为E-渡轮艾伦，今天凌晨进行了首次商业之旅，连接瑟比和Fynshav的端口，在航空和阿尔斯的岛屿，南部丹麦 。这艘革命性的船可搭载约30辆汽车和200名乘客，由世界领先的储能公司之一LeclanchéSA（SIX：LECN）提供的电池系统以前所未有的4.3MWh的容量提供动力。
参加庆祝这两个丹麦岛屿之间首次定期渡轮服务的活动的是两个市镇的市长，分别是Aerø的Ole Wej Petersen和Søndeborg的 Erik Lauritzen 。电子渡轮埃伦预计将在几周内全面投入运营。电子渡轮是丹麦Natura项目的一部分，该项目旨在为当地居民提供环保运输。该项目于2015年启动，由欧盟通过“地平线2020年和创新计划”提供资金。
Leclanché的首席执行官Anil Srivastava说： “我们非常自豪能够为这艘渡轮提供专门设计的独特锂离子电池系统，这是商业海运领域新时代的先驱。电子渡轮的容量为4.3兆瓦时，代表了商业船舶推进的新里程碑。超过一年，它会阻止2000吨CO的释放 2 ，42吨的NOX，2.5吨颗粒和1.4吨SO 2 到大气中。该项目表明，今天我们可以用清洁能源替代化石燃料热驱动器，从而为全球气候变暖和污染的斗争做出贡献，为我们的社区带来福祉。”
Leclanché提供的电池系统使用具有独特安全功能的高能G-NMC锂离子电池，包括双电池层压设计和陶瓷隔板。 Leclanché特别设计和设计了包括消防和灭火系统在内的经类别认证和认证的船用机架系统（MRS）。该项目已获得DNV-GL型式认可证书和DNV-GL产品证书。这家瑞士公司开发和制造自己的石墨/ NMC（镍锰钴酸锂）和LTO（钛酸锂）电池。并联冗余电池和动力总成系统使E-ferry成为安全可靠的船只。
电子渡轮采用独特的集成电池和传输系统设计，可提供无与伦比的运行效率。
在其快速发展的eTransport Solutions业务中，Leclanché是数家领先的海上运输公司的首选供应商，根据有关港口进港和锚地的新法规，加快了商船队的混合动力和电气化进程。
关于勒克朗谢
勒克朗谢SA，总部设在瑞士 ，是旨在加速我们向清洁能源未来发展优质能源存储解决方案的领先供应商。 Leclanché的历史和传承源于100多年的电池和储能创新，该公司是全球值得信赖的储能解决方案提供商。结合公司的德国工程文化，精密度和瑞士质量文化，Leclanché成为麻烦制造者，老牌公司和政府的首选合作伙伴，这些公司处在全球能源生产，分配和消费方式发生积极变化的最前沿。能源过渡主要是由我们电网管理的变化和运输电气化推动的，而这两个终端市场是我们战略和业务模式的基础。勒克朗切（Leclanché）是交通运输电气化与配电网络演进融合的核心。 Leclanché是全球上市的唯一一家纯能源存储公司，分为三个业务部门：固定式存储解决方案，e-Transport解决方案和专用电池系统。 Leclanché在瑞士证券交易所（SIX：LECN）上市。
