Essex Furukawa 提供专为汽车行业使用而设计的 HVWW® 产品。我们的技术可使要求重量更轻的客户受益,从而实现更小、更高效的牵引电机。
高电压会产生高热量。在电动汽车工业中,耐热性,柔韧性和反复应力一直是电磁线性能的障碍。我们的工程师接受了挑战,要为卓越的产品完善每个设计元素。
HVWW® 经过专门配制,具有出色的抗局部放电和电晕效应能力,适用于各种关键应用,具有卓越的柔性和特性保持性,即使在绕组操作后仍能保持产品性能。
减少碳影响
HVWW® 是寻求减少碳影响的汽车行业客户的最佳选择。与传统电磁线相比,生产过程和材料结构都减少了碳排放。
Essex Furukawa 致力于通过整体可持续发展倡议“2030 年愿景:可持续的未来,我们的驱动力”来减少我们自己的碳足迹。
两位行业先驱的力量
Essex Furukawa Magnet Wire 成立于 2017 年,是德国 Essex 和 Furukawa Electric 的合资企业,为欧洲汽车行业提供面向欧洲市场的 HVWW®。
HVWW® 与 Solvay 的 KetaSpire PEEK 聚合物联合参赛,荣获 2017 年麦格纳创新奖第一名。新技术使大型电动牵引电机在更高的电压和电流下运行更耐用、更高效、尺寸更小,并加快了汽车工程重大进展的上市时间。
由于此次合作的成功,Essex Furukawa 现已扩展到全球市场。
Essex Furukawa 建立在 Essex 在欧洲汽车市场、全球供应链和欧洲销售队伍中的领导地位之上。本地产能与 Furukawa 在电磁线和高压绕组线(包括挤包绕组线)方面的技术专长相结合。
HVWW® 的性能优于单层线圈连续匝数 (PEEK)
HVWW® 采用独特的耐热漆包铜线产品结构,并在其上面添加了挤包树脂层,从而形成高度可定制且性能无与伦比的电磁线产品。
HVWW® 由于其高度灵活的设计、耐用的绝缘材料以及铜、PAI 和 PEEK 层之间的出色粘附性而具有出色的绕线性,从而改善了安装过程。通过增加涂层厚度,可以提高局部放电起始电压,以满足电机驱动电压和环境条件的任何要求。
对于电动汽车应用中的性能和可靠性,这是不二之选。
降低风险
用于绝缘材料降解
增强稳定性
在操作条件下
久经考验的品质
经过 10 年的道路测试