喷气式飞机
电动飞机正在迅速发展，它们利用电池、蓄电池和依靠铜线绕组的超级电容器来获得动力。
建筑设备
世界上最大的电动汽车之一是一辆自卸车，它由一个 700 千瓦时的电池组和一台铜线缠绕的同步电动机提供动力。
卡车
电动卡车和传统的电动汽车一样，都是由牵引电机提供动力，该电机通过缠绕电磁线产生动力。
火车
无论是通过第三轨、架空电缆还是蓄电池，利用电力为电动机提供动力，并驱动车轮进行运动，都能使列车具有相当高的效率。
农业设备
从全电动双盘施肥机到农用拖拉机，电气化正在帮助农民使用更小的发动机完成更多的工作，并提高其可持续性。
摩托车
新一代的电动摩托车用电池或燃料电池替代气体燃料，帮助驱动牵引电机的正是这些电池或燃料电池，而不是内燃机。
越野车
所有电动汽车都用铜线缠绕的电动机代替了内燃机。充电电池组不排放温室气体，不排放燃气和废气。
电动自行车
这些产品使用电池供电的电动机来辅助骑手。它用铜线缠绕，但不能始终如一地推进。
螺旋桨飞机
由于飞行距离较短，支撑重量较轻，电机技术在其他大型飞机上得到更新，近 30 年来已在螺旋桨飞机上成为主流应用。
半卡车
使用 2 至 6 节锂离子电池和一台铜线缠绕牵引电机，长途卡车运输可能是下一个革命性的行业，因为距离和强度呈指数增长。
渡船
各种尺寸的船舶都在从柴油发动机转向电池供电，其中包括一些更具标志性的品牌，例如“雾中少女号”。
商用车
由于货车和卡车不仅可以使用牵引电机供电，而且在使用过程中还可以利用再生制动重新充电，因此，城市区域内的货物运输变得更加环保。
巴士
公交车是商用车辆、拖拉机拖车和火车技术的结合体。它可以内部或外部供电，在规定的时间和距离内运送乘客，并保持生态环保。
商业运输需要在高强度下运行的技术，这是其他市场罕有的。许多应用都用于要求苛刻的环境中，并且乘员的安全性通常是设计中的关键组成部分。
技术已经推动了许多产品的电气化，而 Essex Furukawa 电磁线在很大程度上引领了电气化的发展。
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